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（原标题：小马智行上市得胜！标的8年，终成Robotaxi第二股）

北京时候11月27日,陪跑几个月小马智行也终于敲响了上市纳斯达克的钟声,股票代码“PONY”。首发当日,小马智行以每股12好意思元的价钱收盘,与13好意思元/股的刊行价比拟,下降7.69%。不外,有涨有跌才是股市常情。

此时,距离文远知行上市仍是一个多月。

小马智行和文远知行算作本年中国赴好意思最大的IPO,承载了很多东谈主的梦念念,也许是时候完了,也许是财务解放,无论奈何,二者的亦然完成了上市原意。

2016年,小马智行成立,致力于于于提供安全、先进、可靠的全栈式自动驾驶时候。第二年文远知行创立,将“以无东谈主驾驶调动东谈主类出行”算作企业愿景。

2018年,小马智行推出Robotaxi作事,并成为国内首批在北京、上海、广州、深圳获取无东谈主驾驶出行作事许可的企业。基于自研的"臆造司机"中枢时候,小马智行已布局自动驾驶出行作事、自动驾驶卡车、乘用车智能驾驶三伟业务。现在小马智行宇宙自动驾驶路测里程已齐集近4000万公里,其中包括近400万公里无东谈主化里程。

在贸易化拓展方面,小马智行已与丰田(TM.US)、北汽(01958.HK)、广汽(02238.HK)、一汽(000800.SZ)、上汽(600104.SH)、三一等车企达成联结关联,同期公司还领有如祺出行(09680.HK)、支付宝、高德打车、锦江出租、新加坡康福德高、中国际运等多家网约车、出租车平台、物流平台联结。

而文远知行则恒久坚执“通用自动驾驶”。招股书里,文远知行称,其提供从 L2 到 L4 的自动驾驶居品和作事,满足包括客运、物流和卫生行业在内的灵通谈路上的绝大多数交通需求。如今文远知行也凭借“1个平台+3大场景+5大居品”的多元贸易化计谋,文远知行已与多家宇宙顶级主机厂和一级供应商达成计谋联合资伴关联,包括雷诺日产三菱定约、宇通集团、博世、广汽集团等,束缚为东谈主类出行提供更多新选拔。

现在,文远知行是宇宙唯独同期领有中国、好意思国、阿联酋、新加坡四地自动驾驶派司的科技公司,已在宇宙7个国度30个城市开展自动驾驶研发、测试及运营,诳骗场景笼罩聪惠出行、聪惠货运和聪惠环卫,造成自动驾驶出租车、自动驾驶小巴、自动驾驶货运车、自动驾驶环卫车、高阶智能驾驶等五大居品矩阵。文远知行渐渐在印证我方“通用自动驾驶”的梦念念。

时候,是自动驾驶企业必争高地,文远知行和小马智行也为此付出巨梗概力于,仅2023年,文远知行和小马智行的研发、销售、解决用度统共分离高达11.4亿、17.2亿。自动驾驶烧钱是行业共鸣,机器学习、盘算推算机视觉、传感器、高精度舆图等多个前沿时候领域,这些时候的研发需要大王人的高技术东谈主才,落幕本年6月底,小马智行有1359名职工,文远知行有2227名职工。不错看出,念念要全面完了自动驾驶有关时候并进攻易,研发用度开销就不是一般企业或者承受。

尽管二者的主要业务与中枢时候蹊径不大疏导,但文远知行和小马智行王人信服,Robotaxi必将成为企业成长爆发流毒。市集也以为,到2030年,宇宙自动驾驶市集规模高达1.7万亿好意思元,中国的自动驾驶市集也会有6390亿好意思元,其中Robotaxi市集发展最有“钱景”。本年10月15日,文远知行推出旗下新一代量产Robotaxi —— GXR,是迄今宇宙最具空间体验感的量产Robotaxi车型。在空间构造与想象感方面,与传统自动驾驶出租车大不疏导,有望重构无东谈主驾驶出行体验。

何况,近期第七届中国国际入口展览会上,小马智行铂智4X Robotaxi见地车也细致亮相,造型雷同私有。

不外在Robotaxi早晨到来前,文远知行和小马智行王人要作念好实足准备,才智理睬属于各自的春天。

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